Продолжаем серию логистических блицев, в которой разбираем реальные кейсы наших клиентов и рабочие задачи, с которыми специалисты сталкиваются каждый день.
В прошлый раз мы обсуждали
накладки с «задвоением» парка, когда два менеджера обещают один и тот же контейнер разным клиентам. Сегодня поговорим о рисках, связанных с ручным оформлением документов, особенно когда речь идет о международных перевозках.
Своей историей делится Екатерина, руководитель направления международной логистики (Москва, Россия).
— Какая ошибка в релизе на выдачу при ручном заполнении оказалась самой «обидной» или дорогой в вашей практике?«Самые неприятные случаи были из-за ошибок в документах для иностранных терминалов, например, опечатки в коде депо или номере контейнера. В релизе указывали неправильное депо в Шэньчжэне или допускали ошибку в одной цифре номера контейнера. Водитель приезжал, а контейнер выдать не могли. Это приводило к простою транспорта и задержке отправки.Сейчас мы полностью отошли от ручной работы с документами. После согласования запроса в сервисе «ФлитКонт» менеджеру достаточно нажать кнопку «Сформировать релиз», чтобы программа собрала релиз на выдачу на трёх языках: русском, английском и китайском.Все данные: название, код депо, адрес, номер контейнера и другие детали, система подтягивает напрямую из запроса, поэтому опечататься физически негде. Менеджеру не нужно ничего переводить, копировать или вбивать руками. Готовый документ сохраняется в привязке к запросу: его можно в любой момент посмотреть, скачать в PDF и в один клик отправить всем участникам процесса. Никакой путаницы в переводах и опечаток, водитель приезжает и сразу забирает нужный контейнер».«ФлитКонт» позволяет автоматически формировать релизы на выдачу на русском, английском и китайском языках на основе данных из согласованного запроса. Готовые документы сохраняются в системе и остаются связанными с соответствующим запросом.
Узнать больше о возможностях «ФлитКонт» и записаться на персональную демонстрацию можно на сайте.